かいふう

近未来への展望や、如何に。

ある時代

 

OEM、供給。

自動車、それは動産か。

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同盟国が、アメリカ大統領。「トランプ関税」発令、以降。

公的記者会見、席上。ふと、漏らした一言。「日本の軽は可愛い、」

この余波は、来た。

業界は、自動車。具体的に、「N」故。そのメーカー、及び車種、特定された。

H社製。

わたしも、そのニュースから、以降。その車種、外見スタイル、デザイン。ピント合せて、観てます。また、ギャラリーの項目が増えた訳でしょう。

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わたしも、大統領と、同意見。わたし流に云えば。「コモンセンス」だろう。

何故か、同じクリスチャンだから。そこに、着陸させて、安堵します。

昔が、黒人の彼女等が、発言。「勿体ない」、列島人が、逆輸入。

しかし、今回も、メーカーも車体購入が、不可な住民は、当然。ギャラリーが、そのその情報のみを、捕捉、収集した。

「N」を追えば、同仕様が軽自動車、集中する。

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「ツーリング」の役得。それは、排気量に、制約されません。ミ二バイク=スクーターも、然り。JR主要駅、の駅前がバスのロータリー。走行中、前を走るは、ビッグメーカーが軽、T社製

後日、今度は、S社製

それぞれが、軽すると、OEM、供給。それしか、他浮かばない。

すると、何処が、どのメーカーが、それを為したか。

軽量、小型、しかも燃費がいい。

エンジンだよ。

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あれ、二択か、三択か。「N」は、自前かね。バンタイプも、あります。

一択は、運転手オーナーが、ドライバーとして、乗りたい車。これが、正解。

わたしは、唯一。S社製、一番フィットするだろう、と。

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多分、買わない、乗らない。

事故起こして、その罪過を背負えなかろう故。