ＪＲ東海の松本正之社長は２６日の記者会見で、超高速のリニアモーターカーの営業運転を２０２５年に開始する目標を明らかにした。
東京―大阪間を超電導リニアモーターカーで結ぶ「中央リニア新幹線」構想のうち、まず首都圏―中京圏間で始める考えという。ルートや整備時期、国との費用負担などは、今後検討するとしている。
東海道新幹線（東京―新大阪間）は、輸送力のアップや、高速化のための技術改良がほぼ限界に達している。このためＪＲ東海は昨年６月に設置した「東海道新幹線２１世紀対策本部」にリニア開発本部などを移管し、将来の強化策を検討してきた。昨年９月には、超電導リニアの走行試験をしている山梨リニア実験線（山梨県都留、大月市）を、現在の１８・４キロから４２・８キロに延伸し、工事などの費用３５５０億円を全額自社負担する計画も発表した。
リニア新幹線は、全線の建設費が８〜１０兆円と巨額になると試算されている。ＪＲ東海はリニアを「東海道新幹線のバイパス」と位置づけ、実現に向けて主体的な検討を進めるとしている。（読売）
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山梨リニア実験線を見てきたことが、プラスに作用して気分よし。
